作者 / 于耀翔 王康鹏来源 / 华夏能源网多年之后回头看，2021年必定会是中国光伏发展史上有“里程碑”意义的一年！这一年，是“双碳”目标正式发力的第一年，是光伏真正走向平价的元年；这一年，跨界者众，汹涌而入，多年前大干快上、热闹非凡的景象再现；这一年，资本热捧，多家光伏企业市值屡创新高，行业真正破圈让广大投资者更让平民百姓所熟知！在上述诸多情势之下，另外一大现象尤其值得关注——光伏企业之间的摩擦、竞争也达到新高度。产业链不均衡导致的矛盾，专利权纠纷导致的摩擦，让这个行业话题不断，争议范围全面覆盖硅料、电

作者 / 电池联盟来源 / 电池联盟电动汽车产业的火热，让镍钴资源成为电池企业抢占市场的又一“赛场”!据外媒报道，LG新能源已与澳大利亚矿业有限公司就镍和钴达成具有约束力的长期承购协议，从2024年底开始，这家电池制造商将在6年内获得71000吨镍和7000吨钴。据悉，LG新能源从澳大利亚矿业公司位于昆士兰的旗舰Sconi项目购买电动汽车电池材料，该项目目前正在开发中。Sconi 项目价值15亿美元，是一座镍钴矿，能够生产优质电池材料并促进电池供应链。LG新能源预计，这些镍钴资源可以满足130万辆续航里程超500公里的高性能电动汽车需求。LG

作者 / 清稚来源 / 北极星储能网“能源转化和存储是新能源发展的核心，” 正如宁德时代董事长曾毓群所说，随着“双碳”升级为国家战略目标，能源和交通领域的关键技术——电化学储能正御风而起。8月6日，宁德时代亮相央视大型工业纪录片《强国基石》栏目逐梦单元， 12000次循环的长寿命储能电池，打破了储能商业化限制魔咒。超长寿命电池助力储能商用和大多数行业情况类似，储能行业在发展初期存在诸多问题。储能行业相关标准规则不完善，储能投资成本高、储能商业模式模糊等仍是行业发展的门槛。目前业内多数储能项目一次投资需8年左右回

作者 / EnergyTrend来源 / 集邦新能源网硅料环节本周硅料报价小幅回升，硅料供应趋紧。随着下游产业链价格的回暖，加上多数企业8月已无料可售，对硅料的价格有一定的推动力，现阶段硅料市场散单报价小幅提升，推动本周单晶用料报价上调至206元/KG。基于需求热度回升预期，目前市场上大部分料企均是满负荷生产，部分硅料企业已开始洽谈9月订单，在硅片开工率提升支撑硅料需求市况下，预计硅料环节供应趋紧的状态将重现。观察硅料环节的生产运行及出货情况，国内十一家多晶硅企业在产，新疆与江苏各有一家硅料生产企业处于检修中，计划在本月

作者 / 王蕊来源 / 第一电动汽车网讣告很短，风波很长。有关蔚来车主林文钦车祸身亡事件（以下简称“蔚来事件”），正在引发舆论的连锁发酵，其离奇和猛烈，超出绝大多数人的预料。8月18日，一份《蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明》被广泛关注之后，一个名为#反对车主联合声明#的话题逐渐成为蔚来APP中的热点。截至19日上午9:30，在“联合声明”出现不到24小时的时间内，“反联合声明”的参与人数已经上升到4359。而且随着时间的推移，这一人数还在持续上升。 在话题内，有直接开骂的。 有一口回绝的。 也有理性分析的。

作者 / 新材料情报NMT来源 / 新材料情报NMT碳中和是一场深刻的经济社会系统性变革，控制碳排放、增加新能源在能源结构中的比重，从长期来看是国家能源安全战略上的必经之路。在此背景下，能源转型有哪些突破口，又面临什么样的机遇？破除化石能源的基础地位，创新能源体系就我国而言，当前碳排放主要来源于化石能源的利用过程。据《中华人民共和国气候变化第二次两年更新报告》显示，能源活动是我国温室气体的主要排放源，约占我国全部二氧化碳排放的86．8％。能源活动中，化石能源又占重要地位。煤炭、石油、天然气、可再生能源、核能，是

作者 / 许愿来源 / 华夏能源网华夏能源网（www.hxny.com）获悉，国电电力（SH：600795）、大唐发电（HK：00991）、三峡能源（SH：600905）日前相继发布高管调整决定。其中，国电电力与三峡能源分别聘任张国林和吕鹏远担任各自公司副总经理；大唐发电副总经理白福贵、常征则同时卸任相关职务。资料显示，国电电力新任副总经理张国林，男，汉族，1972年生人，中共党员，高级工程师。张国林曾先后担任龙源电力集团公司项目经理、经理助理，国电电力人力资源部副经理、经理，国电集团人力资源部综合管理处处长，办公厅副主任，国家能源集团河北

作者 / 小于来源 / 华夏能源网碳中和大潮下，新能源概念股受资本热捧，上能电气（SZ：300827）是最靓的仔之一。华夏能源网（www.hxny.com）获悉，在停牌一周后，上能电气于今日（8月9日）复牌，开盘后即强势上攻，在下午14:15左右封住涨停板，涨幅20%，最新股价报155.15元/股，市值突破200亿元。在9个交易日前的7月27日，上能电气市值首次突破100亿元。以收盘价计，9个交易日上涨了224%。如果从6月21日（收盘价33.94元/股）突破120日线启动算，上能电气不到两个月上涨了3.6倍。上能电气的强势走向，引发广大投资者热议，公司在储能和逆变器

作者 / 北极星电力网来源 / 北极星电力网北极星电力网获悉，8月17日国家发改委召开8月份例行新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人介绍有关情况，并回答记者提问，介绍了发用电情况、上半年各地能耗强度下降情况以及纠正运动式“减碳”等问题。问：中共中央政治局会议提到，要“纠正运动式‘减碳’，先立后破”。然而，市场对此理解不一。请问，当前存在的突出问题是什么？政府将如何指导地方在纠正运动式“减碳”的同时，遏制“两高”项目盲目发展？力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策

作者 / 观茶君团队来源 / 电力法律观察陕西地电与国家电网资产重组后，其他地方电力开始揣揣不安，增量配电试点心怀忐忑，前途未卜……从电网遮遮掩掩秘而不宣到最后大白天下，可以想见的是，事情远不如其宣传的那么完美。观茶君团队采访了资深业内人士，探究地电被合并的＂另一面＂⋯⋯地电为何一再被国网收购？不断强化垄断是垄断企业的天然属性。国家电网借助其在电力系统的特殊优势地位，不断收割地方电网企业，是其不断追求从自然垄断到市场垄断、从不完全垄断到完全垄断、从相对垄断到绝对垄断、从大垄断到超级垄断的具体

作者 / 中环闲聊来源 / 中环闲聊8月17日凌晨，高瓴资本公布第二季度持仓数据，在美股共持有89家公司，总市值约97.14亿美元。其投资主线仍然是生物医药和硬科技，并在第二季度继续对蔚来和小鹏加仓，看好碳中和以及新能源。然而，最近的蔚来祸不单行。7月30日，上海浦东新区一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后车辆起火自燃，驾驶员不幸遇难。2021 年 8 月 12 日，31岁企业家林文钦驾驶蔚来 ES8 汽车启用自动驾驶功能（NOP）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。半个月内两起致死事故，引来不少业内人士以及网友对NOP的质疑。尽管蔚来的

作者 / Kelly Pickerel来源 / PV-Tech晶体硅太阳能光伏电池是在美国发明的，但我们现在却没有参与它的生产。我们是如何让中国主导了太阳能制造业的？1954年4月25日，一位工程师、一位化学家和一位物理学家走进一个实验室。第二天，《纽约时报》在头版刊登了他们的发明：可能标志着一个新时代的开端并最终实现人类最为珍视的梦想之一——将几乎无穷无尽的太阳能用于文明。20世纪50年代，Daryl Chapin, Calvin Fuller和Gerald Pearson在著名的贝尔实验室工作，人们认为是他们创造了硅光伏电池。这一美国发明开创了一个美国智慧的时代——从卫

作者 / 企业资讯来源 / 企业资讯2021年8月12日，阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc., NASDAQ: CSIQ，以下简称“阿特斯集团”或“集团”)公布截至2021年6月30日的2021年第二季度财务报告。以下内容，节选翻译自阿特斯2021年第二季度财务报告英文原文。2021年第一季度业绩焦点1、组件 发货量3.1吉瓦；2、 销售额同比增长32%，达11亿美元(约合72.05亿元人民币)；3、 毛利润率17.9%；4、 净利润2,300万美元(约合1.5亿元人民币)，稀释每股收益0.36美元；5、 在建储能项目1.2吉瓦时；6、 储能项目储备总量接近翻番， 达17吉瓦时；7、投资人

作者 / 梓楠法师来源 / 虎嗅汽车组从新能源汽车上退役的动力电池，是一颗值钱的定时炸弹。随着新能源汽车渗透率逐渐上升，一个新的问题开始出现，如何处理报废电池？据SNE数据显示，截至2020年，中国动力电池退役量约达25GWh，而到2025年，中国动力电池退役量将达90GWh。与铅酸电池相比，锂离子电池被视为更清洁的绿色电池。但锂离子电池若没有通过科学途径回收，同样会造成污染。锂电池中的钴、镍、锂、锰等金属及各类化合物，会造成金属污染、粉尘污染、酸碱污染等。“一辆新能源汽车的动力电池能量密度约等于1800块手机电池，动力电池带

作者 / 市值观察来源 / 市值观察1999年的夏天，巴菲特登上《时代周刊》的封面，略带嘲讽的标题赫然写道：“沃伦，究竟哪儿出了问题？” 一年以后，《时代周刊》笔锋一转，开始对巴菲特大肆吹捧。这一年，美国科网泡沫破了。高估了价值当下最火的赛道是新能源，而新能源赛道最火的公司是宁德时代。总市值近1.2万亿，动态市盈率超150倍，有人说贵了，有人说才刚刚开始，就连各大专业机构也有明显分歧，那就让数据说话吧。国信证券(在最近的研报中用绝对估值法测算了宁德时代的股票价值，如果2021-2025年公司的营收增长率分别达到105.0%、3

作者 / 罗松松来源 / 远川研究所中国新能源汽车行业的里程碑事件，不是宁德时代的万亿市值，也不是跨界造车的汹涌泡沫，而是一场接近十年前的官司。官司发生在2012年4月9日，地点是北京第一中级人民法院，对决的双方来头都不小：一方是加拿大企业魁北克水电(Hydro-Québec)，一方是中国专利局复审委员会，以及作为第三人的中国电池工业协会。魁北克水电是加拿大的地方国企，是枫叶国最大的电力生产企业，实力雄厚。一个加拿大企业，不远万里来到中国，跟中国人对决公堂，目的只有一个：争夺新能源汽车核心部件——磷酸铁锂电池的制造技术专

作者 / 王笑渔来源 / 虎嗅汽车组前段时间，特斯拉在上海宝山区建设落成了一座上海光储充一体化超级充电站，这也是继拉萨之后，特斯拉在国内建的第二座“光储充”项目——顾名思义，就是光伏+储能+充电。 不只是特斯拉，此前宝马与国网电动汽车公司（国家电网全资子公司）签署合作协议，计划在宝马450家经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站。去年9月，在北京一家宝马4S店里，投入运营了首例光储充一体站。虽然，现阶段光伏发电难以替代“烧煤发电”，更多的还是起到示范性意义。但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，

作者 / 君临研究中心来源 / 君临财富在A股，“成长性”三个字是门显学。拥有概念的公司凭借着“靠脸吃饭”，瞬间会跻身成长性“流量小生”行列。而以“实力派”为标签的抱团股们，凭借着自己多年的默默耕耘，在资本市场大书特书的价值投资潮流下，也是最近几年才翻身把歌唱，上位“流量白马”。前者，有“让我们一起为梦想窒息”的乐视，也有脸蛋和实力兼具的宁德时代;而后者，有定海神针的茅台，也有一度称之为白马并跌落的养猪股们。储能板块，近几年并不缺乏流量，一直是新能源革命下的热搜词汇。但走进其中，到底会以什么样的姿态向我

作者 / 管清友来源 / 如是金融研究院按：2030年碳达峰，2060年碳中和。说实话，中国要完成2060年碳中和这个目标非常难。通过宣布这个目标，中国实际上是发动了一场前所未有的全球绿色革命，要带动各国的减排目标提前实现。相当于说，中国发挥了一个全球领导作用。中国在应对全球气候变暖问题上，除了在科学技术上有进展，在发展思路上也有了变化。中国政府开始认识到，气候变化是一个全球性问题，如果几个大国都不参加，那么要在本世纪把全球平均气温较工业化前水平升高控制在２℃之内，并为把升温控制在1.5℃内而努力（2015年达成的《巴黎

作者 / 华夏时报来源 / 华夏时报曾被誉为“21世纪的绿色黄金”的氢能，在众多国央企的加码下，迎来了产业改革。近日，在国务院新闻办公室举行的上半年央企经济运行情况新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示，超过1/3的央企已经在进行包括制氢、储氢、加氢、用氢等环节的全产业链布局，取得了一批技术研发和示范应用成果。据彭华岗介绍，正在积极研究制定有关意见和方案，推动中央企业更好地在“碳达峰、碳中和”行动中发挥作用。同时，国资委正组织中央企业加强低碳零碳负碳的科技攻关，引领带动绿色低碳技术的突破。在