2025年7月，中国新能源汽车市场延续“强者愈强”的竞争格局。比亚迪以34.4万辆的单月销量稳居榜首，1-7月累计销量逼近250万辆；吉利、奇瑞、上汽等传统车企凭借多品牌矩阵和海外布局，保持增速；而新势力阵营中，零跑、小鹏、鸿蒙智行以翻倍级增长刷新纪录，理想销量下滑，蔚来多品牌战略初见成效。与此同时，小米、岚图等新玩家加速放量。
比亚迪
比亚迪2025年7月销售新能源汽车344296辆，同比增长0.56%，其中，乘用车销量为315269辆。2025年1月—7月比亚迪累计销售新能源汽车2490250辆，同比增长27.35%。7月出口新能源汽车80737辆。
吉利汽车
2025年7月吉利汽车新能源销量（含吉利、领克、极氪）达130124辆，同比增长120%，单月新能源渗透率达55%。今年前7个月，吉利汽车新能源总销量超85万辆，同比增长126%。
上汽
今年7月份，上汽新能源车销售11.7万辆，同比增长64.9%，1-7月累计销售76.4万辆，同比增长43.5%，增速跑赢新能源车市场大盘。7月份，智己汽车销售近0.6万辆，同比增长39%；上汽乘用车销售新能源车1.5万辆，同比翻番；上汽大通销售新能源车超过4400辆，同比增长40.3%；上汽通用销售新能源车0.8万辆，同比增长54.7%；上汽通用五菱销售新能源车7.2万辆，同比翻番。
长安汽车
长安汽车2025年7月新能源汽车销量80006辆，同比增长74.05%；本年累计销量531720辆，同比增长52.34%。
奇瑞
奇瑞新能源汽车2025年7月销售65357辆，同比增长44.1%，新能源转型成效显著。2025年1-7月，奇瑞新能源汽车累计销售424737辆，同比暴涨87.7%。
零跑汽车
零跑汽车2025年7月全系车型交付量达50129台，同比增长126%，创品牌单月交付量新高。这是零跑首次实现单月交付突破5万台。今年1-7月，零跑汽车累计交付新车271793台。零跑汽车销量的巨大提升，也得益于其海内外市场渠道布局。零跑上半年海外出口量达20375台，其中德国市场表现尤为亮眼。目前其海外渠道已覆盖欧洲、中东、非洲及亚太30余国，门店总数突破600家。国内渠道建设同步加速。
鸿蒙智行
2025年7月鸿蒙智行全系销量达到47752辆，目前已连续10周位列新势力品牌销量Top1，年度累计销量位居新势力品牌及豪华品牌Top1；6月成交均价39万持续稳居榜首，7月总成交额186亿元。
小鹏汽车
2025年7月，小鹏汽车共交付新车36717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233,906台，同比增长270%。截至2025年7月，小鹏汽车累计交付量已突破80万台。
长城汽车
2025年7月，长城汽车新能源车型销量达到34593辆，同比增长43.27%；1-7月，长城汽车累计销售新能源车型19.5万辆。
理想汽车
理想汽车7月交付量30731辆同比下降39.74%。截至2025年7月31日，理想汽车历史累计交付量为1368541辆。
小米汽车
2025年7月，小米汽车交付量超过30000台。今年 1-7 月，小米汽车累计交付量超过 18.5 万台。
广汽埃安
2025年7月广汽埃安终端销量为26557辆，环比下降4.6%，同比下降24.6%；1-7月累计新能源销量178821辆，累计同比下降15.9%。
蔚来
2025年7月，蔚来公司共交付新车21017台，同比增长2.5%；2025年至今交付135167辆，同比增长25.2%。其中，蔚来品牌交付新车12675台；乐道品牌交付新车5976台；firefly萤火虫品牌交付新车2366台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车806731台。其中，蔚来品牌累计交付新车737923台；乐道品牌累计交付新车58599台；firefly萤火虫品牌累计交付新车10,209台。
岚图汽车
2025年7月，岚图汽车单月交付达12135辆，同比增长102%，环比增长21%且实现六连涨；1-7月，岚图汽车累计销量达68263辆，同比增长88%。
