财联社汽车早报【4月1日】

　湖北首条氢能示范线启动

　　3月30日，东风商用车与湖北省交通投资集团共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，汉宜氢能示范线连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要经济区域，将有力推动我国氢能产业链上下游的协同发展，构建起从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。

　　财联社汽车：发展氢能产业能够有效缓解我国面临的能源安全问题,是替代化石能源、实现碳中和的重要选择。

　　流通协会：3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%

　　3月31日，中国汽车流通协会发布最新一期VIA显示，3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%，同比下降4.1个百分点，环比下降5.8个百分点。综合预计，3月车市低于预期，预计乘用车终端销量165万辆左右。

　　流通协会：春节后车市再次开启价格战，多家车企宣布降价，涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等，消费者持币观望情绪加深。

　　小米汽车SU7交付时间延长将开启第二轮追加开售

　　3月31日，小米汽车App显示，小米汽车SU7交付时间延长，部分订单已排到半年左右。标准版锁定订单后预计13-16周交付、Pro版预计16-19周、Max版24-27周交付。此前，小米宣布SU7标准版和Pro版预计4月大规模交付，Max版预计5月底交付。同日，雷军发布微博称，创始版定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。

　　财联社汽车：是订单量不足，还是产能受限？小米汽车虽然热度不减，但仍需市场检验。

　　东风汽车尤峥：未来三年投入600亿元加快掌控关键核心技术

　　3月30日，东风汽车副总经理尤峥在东风风神L7发布会上表示，未来三年，东风汽车将投入600亿元加快掌控关键核心技术,累计投放30款全新新能源乘用车和14款新能源商用车。同日，马赫电混PHREV超混系统正式发布，搭配热效率45.18%的混动专用发动机和i-Control智慧电控系统。使用这一超混系统的风神全新车型L7，可实现纯电续航205公里，综合续航1500km，百公里馈电油耗3.8L。

　　财联社汽车：东风汽车准备大干一场。

　　海马氢燃料电池汽车7X-H开启示范运营

　　3月30日，海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式在海口举行。本次示范运营共投入车辆25台，全部由海南海马销售公司持有并组织运营。海南海马汽车总经理卢国纲介绍，本次示范运营投放的海马7X-H搭载丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里。今年内，海马汽车还将在政府的支持下启动第二个示范运营项目。

　　财联社汽车：不同于其他汽车厂商的电动化方向,海马汽车近年来押注氢燃料汽车开发。

　　奇瑞风云A8远航版上市售价10.99万-12.99万元

　　3月30日，奇瑞风云A8远航版上市，新车共推出三款车型，售价区间10.99万-12.99 万元。动力方面，新车搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率115Kw、峰值扭矩220牛·米；电机最大功率150Kw，峰值扭矩310牛·米，WLTC综合油耗1.0L/100km；CLTC纯电续航为127km，综合续航超过1400km。

　　财联社汽车：奇瑞风云A8以技术实力击破混动家轿用车痛点。