LNG批发已成业绩“稳压器” 深圳燃气剑指燃气行业第一梯队

“公司产业链上下游一体化初现成效，去年LNG价格大幅波动，先后出现历史极低价和极高价，而公司保持了稳健的经营。”深圳燃气（SH：601139）董事会办公室副主任何卫表示。 

2020年起，深圳燃气全面运营深圳市天然气储备与调峰库，正式进入天然气上游资源供应。近一年来公司吸引了多家机构调研，LNG批发带来的业绩增量，现货价格波动对公司的影响，成为资本市场关注的焦点。5月26日，财联社记者来到深圳市福田区深燃大厦，深入了解公司目前的经营状况和未来规划。公司方面相关负责人向记者表示，未来市场将向头部集中，公司将抓住发展机遇，逐步缩小与行业第一梯队差距。 

打通上游，增强调峰能力 

LNG现货价格去年以来大幅波动，引起市场关注。今年以来，深圳燃气频获机构调研，全面运营深圳市天然气储备与调峰库、打通上游环节，究竟为深圳燃气的业绩表现带来怎样的影响？这想必也是投资者最关注的问题之一。 

“深圳燃气在行业的竞争优势，很重要的一点是天然气产业链上下游一体化，这也是这两年机构对我们关注的频率更高了的原因，”何卫表示，“LNG接收站盈利跟国际市场LNG价格波动密切相关，去年LNG价格出现比较大的波动，年中时LNG价格低，我们买了国际上便宜的天然气销售出去，年底时LNG价格特别高，我们调整了策略，接收站的气不对外卖了，而是全力保供公司下游，保证公司经营的稳健”。 

2020年，深圳燃气实现营业收入150.15亿元，同比增长7.1%；归母净利润13.21亿元，同比增长24.9%。报告期内，深圳燃气利用深圳市天然气储备与调峰库采购LNG16船，依托广东大鹏TUA联合采购LNG10船，气源成本得以优化。虽气量增长受疫情影响有所放缓，但业绩层面仍实现可观增长。 

对于市场高度关注的目前LNG供需情况，何卫向记者介绍道，“LNG现货价格从去年底到今年初出现恢复性上涨，涨幅超出了市场的预期，在5月消费淡季出现价格高位，这是比较罕见的。原因有多方面，包括经济复苏带来的旺盛需求，以及干旱天气导致云南等地输入华南的电能减少，加上华南本地的干旱，导致电力供需偏紧，对上游天然气需求增加。当LNG价格上涨，气源成本增加的同时，公司的燃气发电也大幅增长，成本上升压力将通过电厂传导”。 

业内人士指出，LNG现货价格大幅波动，企业的调峰能力显得尤为重要。 

记者了解到，深圳燃气于2019年8月建成深圳市天然气储备与调峰库，拥有1座8万立方米的LNG储罐，1座5万吨级LNG码头，年周转能力80万吨。根据公司规划，后续将加强对供应链上游的布局。一方面加快LNG运输船建造进度，推进深圳市天然气储备与调峰库二期前期工作，另一方面加强与国家管网互联互通，依托深圳市天然气储备与调峰库、广东大鹏TUA、迭福LNG等，统筹气源采购工作。 

切入热电供能，缩小与头部差距 

根据一季报，深圳燃气一季度实现营业收入43.5亿，同比增加53.6%；归母净利润2.9亿，同比增加32.2%。这一表现超过市场预期，业绩增长的主要原因是城燃量价反弹。 

记者从深圳燃气方面获悉，公司所在的粤港澳大湾区正在大力推进“煤改气”、“瓶改管”、天然气发电等重点应用领域，深圳正在筹划第二期的城中村改造，天然气需求强劲。 

深圳以外地区项目气量的高增，亦为公司去年业绩作出了较大贡献。数据显示，公司2020年深圳地区管道气销量21.1亿方，同比增长7.2%，但深圳以外地区管道气量11.9亿方，同比则增长26.8%。 

根据公司董事会工作报告，公司2021年将加快深圳以外地区城市燃气项目并购，推进区域燃气市场整合，进一步提高市场占有率。 

值得一提的是，深圳燃气去年完成收购深燃热电，首次进入热电联产综合供能领域。数据显示，深燃热电2020年业绩实现大幅提升，完成发电14.16亿千瓦时、供热量13.17万吨，分别同比增长96.9%、62.0%。 

何卫介绍道，“今年在综合能源方面，公司将依托深燃热电，建成高埗镇集中供热管网，推动深燃热电新建机组项目前期工作。同时，结合终端用户的需求，发展分布式光伏和区域供热等综合能源项目。除此之外，氢能源作为清洁能源之一，也是公司发展综合能源板块业务的重要方向，今年公司将建新能源汽车的加氢示范站，并进一步探索天然气掺氢”。 

对于未来的行业格局，何卫分析：“目前除了燃气‘五虎’，市场上还有大批小公司，如同‘春秋时代’，而未来天然气行业将从‘春秋时代’逐步进入‘战国时代’，经过合纵连横，小公司逐步减少，行业向头部集中。公司的目标是成为‘七雄’之一，正在努力缩小与第一梯队差距”。