《太阳能》《太阳能学报》
创刊于1980年,
中国科协主管
中国可再生能源学会主办
《太阳能》杂志社有限公司出版
《太阳能》杂志:
Solar Energy
CN11-1660/TK ISSN 1003-0417
国内发行2-164 国外发行Q285
《太阳能学报》:
Acta Energiae Solaris Sinica
CN11-2082/TK ISSN 0254-0096
国内发行2-165 国外发行Q286
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2025充换电产业大会解读:技术破局与生态重构作者:吉辰小吉《太阳能》杂志社 一、行业现状速览 爆炸式增长:中国新能源汽车保有量突破4000万辆(占汽车总量10%),充电桩总量1734.8万台,换电站近5000座,形成对欧美"断代优势"。 渗透率狂飙:2025年1-8月新能源车销量同比增长40%,单月渗透率峰值达54%。 隐忧浮现:同质化低价竞争导致产业链利润空间收窄,"内卷"态势向海外蔓延。 二、专家观点碰撞 1. 黄学良教授 东南大学 核心论断: "电动汽车将从'电网挑战者'变为'移动储能单元',但需突破三大瓶颈:配网承载能力(万亿级改造成本)、跨行业利益分配、安全评估体系。" 趋势预言: 慢充仍是主流(未来80%电量通过慢充补充),但大功率快充在"特殊时期、特殊场景、特殊车型"中不可替代。 超级充电标准不仅是功率竞赛,更应支持小功率双向充放电的普惠应用。 2. 王耀秘书长 充换电联盟 行业警告: "充电桩'五星级厂站'评选是破解价格战的钥匙——让企业卷服务质量而非价格。" 国际视角:欧盟同行反复确认中国充电桩数量"是否多填了一个0",证实基础设施领先优势。 3. 易飞 湖北交投首席专家 实战案例: 荆州服务区光储充换一体化示范站:1.3MW光伏+4根超充桩+换电站,微电网实现"满发全消"最优状态。 潮汐流量难题:移动充电机器人利用率仅3%,建议转型为"移动储能单元"参与峰谷电价套利。 三、前沿趋势深度分析 1. 技术争锋 兆瓦超充:盛弘电气已布局1700套兆瓦超充设备,覆盖150城,重卡领域政策红利显著(购车补贴最高14万元)。 车网互动(V2G): 当前局限:90%项目停留在"需求响应"阶段,未达"主动调控"层级。 破局关键:需建立车主收益机制(如江苏试点每度电补贴3-5元)。 2. 商业模式迭代 虚拟电厂:湖北交投通过聚合充电桩/光伏参与电力交易,降低用电成本14%。 零碳物流生态联盟:金冠股份联合20余家产业链企业,打造"电动物流全链条闭环"。 3. 数字赋能 AI+能源:领充新能源提出"企业级能源会面"概念,用电力电子技术整合生产与能源数据。 区块链应用:能源数字化需构建"去中心化交易体系",解决多主体利益分配难题。 四、未来3年关键预测 技术路线:大功率快充(商用车)+换电(重卡)+无线充电(高端乘用车)三足鼎立。 政策风向:十五五规划将重点扶持"光储充换一体化"及虚拟电厂专项电价政策。 国际化竞争:中国超级充电标准出海,与欧美日标准体系正面交锋。 "单打独斗的时代已经结束"——这场大会揭示了充换电产业从硬件竞赛迈向"车-桩-网-云"生态协同的必然路径。正如黄学良教授所言:"谁能在电网承载、商业模式、安全评估这三座大山中率先找到突破口,谁就能赢得下一个十年。" 采访联系记者 |
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