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《太阳能》《太阳能学报》

  创刊于1980年,

  中国科协主管

  中国可再生能源学会主办

《太阳能》杂志社有限公司出版

《太阳能》杂志:

  Solar Energy

  CN11-1660/TK  ISSN 1003-0417

  国内发行2-164  国外发行Q285

《太阳能学报》:

  Acta Energiae Solaris Sinica

  CN11-2082/TK  ISSN 0254-0096

  国内发行2-165  国外发行Q286

行业新闻
  • 我国海上全新“绿色油田”建成投产

    来源:能见App3月15日,中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)对外宣布,我国海上全新“绿色油田”——曹妃甸6-4油田正式投产。该油田建设应用“设计施工一体化”理念,采用绿色低碳管理,完善了我国海上“绿色油田”建设新模式,为海上油气增储上产和助力京津冀协同发展、雄安新区建设等注入新动力。曹妃甸6-4油田位于渤海中西部海域,距离天津市约116公里,平均水深约20米。油田开发项目包含30口生产井,预计2023年将实现高峰年产达75万方,可满足60多万辆家用汽车一年的汽油消耗,是渤海油田力争建设国内第一大原油生产基地

  • 习近平:构建以新能源为主体的新型电力系统

    来源:央视网央视网3月15日消息(新闻联播):中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平当日下午主持召开中央财经委员会第九次会议,研究促进平台经济健康发展问题和实现碳达峰、碳中和的基本思路和主要举措。习近平在会上发表重要讲话强调,我国平台经济发展正处在关键时期,要着眼长远、兼顾当前,补齐短板、强化弱项,营造创新环境,解决突出矛盾和问题,推动平台经济规范健康持续发展;实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的

  • 新时代的特高压使命

    作者:刘振亚星空下的±800千伏上海庙—临沂、晋北—南京特高压直流输电线路黄河大跨越 徐可摄◇特高压技术、装备、工程、标准的全面突破,实现了中国电力工业从落后到领先、进而站上世界电力制高点的百年追求,为国家能源安全与人类可持续发展作出重大贡献◇我国正在建设世界上输送容量最大、配置范围最广的特高压电网,特高压的先进性、安全性、经济性得到充分验证◇随着时代发展,特高压在推动能源变革转型、经济高质量发展、生态文明建设和构建新发展格局中的作用将更加凸显特高压是我国电力发展史上最具创新性和影响力的重大成就。近

  • 报告:PC市场今年继续迎来巨幅上升 预计增长超18%

    来源:快科技研究机构IDC发布新预测分析认为,今年PC市场的出货量将达到3.574亿台,增长18.2%,这一数字远高于该机构早前发布的2020年12.9%的市场增幅。 展望未来,IDC认为,行业前景比历史水平更为强劲,预计2020-2025年的复合年增长率为2.5%。IDC指出,2020年以来全球个人电脑需求达到创纪录水平,尽管许多地区已经在疫情爆发后重新开始开放,但市场需求仍然强劲。该机构认为,最大的驱动因素是消费者和学生以及企业升级,理由是这些用户需要可靠的系统来维持生产和与外界沟通。与IDC对于市场的分析预测一致,联想在全球最大的PC研发和制

  • 315汽车红黑榜 | 特斯拉屡现“刹车门”仍坚持甩锅,车主质疑后台监测数据不准确

    来源:蓝鲸财经作者:蓝鲸财经靳朗特斯拉在销量一路绝尘而上的同时,似乎对产品和服务都失去了基本的敬畏心,随之而来的是层出不穷的产品问题和消费者投诉,面对这些投诉和问题,特斯拉却从不肯倾听,更不肯低头,“甩锅”是惯用的应对方法。近日,特斯拉再次出现“刹车门”,多名车主反映其刹车失灵,而特斯拉却一味地将事故原因推卸到车主、路况、天气的身上,事实果真如此吗?特斯拉的检测数据就一定准确吗?在缺乏专业的第三方检测机构的当下,特斯拉车主只能维权无望吗?10年老司机遭遇Model 3刹车失灵天津车主刘鸥并不是一名新拿驾照

  • 盖世周报 | 2月新能源销量暴增近6倍;新势力三兄弟欲年内赴港上市

    来源:盖世汽车作者:盖世汽车Garcia中汽协:2月各类车型产销同比均大幅增长,新能源暴涨584.7%3月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据,2021年2月,受同期基数较低影响,汽车产销同比呈现高速增长,但环比依然出现一定程度的下降。2月汽车产销分别达到150.3万辆和145.5万辆,环比下降37.1%和41.9%,同比增长4.2倍和3.6倍。中汽协副秘书长陈士华分析指出,2月产销同比呈现大幅增长的原因有两点,一是2020年2月受疫情影响导致产销基数水平较低,二是当前市场需求仍在恢复,今年1月销售数据甚至高于2019年

  • 3月14日钴商品指数为125.78

    来源:生意社3月14日钴商品指数为125.78,与昨日持平,较周期内最高点238.91点(2018-04-15)下降了47.35%,较2016年07月05日最低点69.84点上涨了80.10%。(注:周期指2011-09-01至今)生意社数据监测钴价格指数曲线如下:日期12-1412-2301-0101-1001-1901-2802-0602-1502-2403-0503-14商品指数95.0295.1498.08111.81109.71116.07119.12119.36141.85130.88125.78【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存

  • 从南网能源业绩连续高增长,透视综合能源企业发展趋势

    来源:奇点能源南网综合能源公司(南网能源)自今年1月份上市以来,资本市场表现抢眼,从发行日起连续14天涨停,随后连创新高,市值一度超过300亿元。而近期市场普遍回调期间,股价依然坚挺,可见资本市场对“综合能源第一股”的高度关注。当下两网、发电集团等能源企业推出综合能源战略已逾数年,基本都交出了高增长、强预期的答卷,其中南网能源作为上市公司定期披露的经营信息,成为全面分析综合能源业务发展趋势的稀缺样本。当前,南网能源的市场表现普遍高于相似行业上市公司,一是自身业绩的快速增长,二是体现了能源转型过程中的发

  • 全球工业机器人步入快速道 食品等行业机器人部署增多

    来源:前瞻产业研究院1、全球工业机器人产业步入快速道目前,全球工业机器人市场处于长期稳健增长阶段,但2019年全球经济下行和贸易摩擦给机器人行业带来了一定影响。根据IFR(国际机器人联合会)新报告显示,2019年,全球工业机器人的销量保持在较高水平,全球出货量为37.3万台。与2018年相比,同比下降12%,下滑原因主要是汽车、电气/电子两个主要下游行业持续低迷;但仍是有记录以来第三高的销售量,2014年至2019年复合增长率为11%。工业机器人与大数据、人工智能、5G等新兴技术不断融合,推动产业步入快速道。2014-2018年全球工业机器人销

  • 产能缺口近10% 多家企业加码锂盐

    来源:高工锂电上游企业密集推动锂盐扩产,“抢矿大战”正在上演。3月9日,赣锋锂业公告称,公司及全资子公司青海良承拟以自有资金14.7亿元收购伊犁鸿大100%财产份额,进而间接拥有青海省柴达木一里坪锂盐湖项目的权益。该盐湖主要利用含锂卤水生产碳酸锂、氯化钾等产品,并直接或间接地用于锂电池原料领域。3月8日,盛新锂能公告称,近日与AVZ矿业有限公司签署《承购协议》,拟向其采购锂辉石精矿,首期采购期限为3年,在每个合同年度期间采购量为16万吨(+/-12.5%),合计48万吨。永兴材料在3月8日披露的调研纪要称,公司控股的白市化山

  • 三峡新能源万安100MW光伏扶贫项目工程监理服务招标公告

    来源:PV-TECH近日,中国电力招标网发布了三峡新能源万安100MW光伏扶贫项目工程监理服务招标公告,三峡新能源万安渔光互补项目拟建设于江西省吉安市万安县。项目用地分为6个区域,分别为送瘟神水库地块、洋坪地块、仙人港水库地块、建设水库地块、畔塘水库地块、大坑水库。其中送瘟神水库地块、洋坪地块、仙人港水库地块均为赣江淹没区,建设水库地块、畔塘水库及大坑水库均为灌溉用水库。建设水库地块距送瘟神水库地块直线距离约为6km,送瘟神水库地块距洋坪地块直线距离约为2.5km,洋坪地块距仙人港水库地块直线距离约为1.5km,仙人港水

  • 运达股份与中国水电顾问签署战略合作协议

    来源:浙江运达风电股份有限公司2021年3月9日,浙江运达风电股份有限公司(下称“运达股份”)与中国水电工程顾问集团有限公司(下称“中国水电顾问”)签署战略合作协议。中国水电顾问党委书记、董事长曹春江,副总经理王悦、副总经理汪海成,总经理助理、华东公司总经理沈一鸣等有关领导,运达股份党委书记、董事长、总经理高玲,常务副总经理陈棋,市场总监、营销中心总经理程晨光等有关领导,共同出席了本次签约仪式。双方在签字仪式前举行了友好会谈。中国水电顾问党委书记、董事长曹春江表示,发展风电等可再生能源顺应低碳经济发展

  • 必和必拓与河钢集团签署合作备忘录,携手推动钢铁行业减排

    来源:中国有色金属报必和必拓与河钢集团签署合作备忘录3月5日必和必拓与河钢集团有限公司签署了合作备忘录,必和必拓计划在未来三年内投入1500万美元,与河钢集团共同研究和探索温室气体减排技术和路径。河钢集团是全球钢铁领军企业之一,也是必和必拓铁矿石在中国的主要客户。在此次合作中,必和必拓与河钢集团将聚焦钢铁行业的温室气体减排,围绕氢气直接还原铁技术、钢渣回收再利用技术以及铁矿石块矿的使用率提升等三大重点领域通力协作。合作旨在帮助双方向自身设定的气候变化目标加速推进,并助力钢铁行业为中国在2060年前实现碳中

  • 为什么丰田看着没那么缺“芯”?

    来源:汽车公社因芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业。有意思的是,丰田上个月表示,即便大众、通用汽车、福特、本田和Stellantis等公司被迫放缓或暂停部分生产,其产量也不会因芯片短缺而受到重要影响,这令竞争对手和投资者感到意外。与此同时,丰田还上调了截至2021财年的产量预期,并将全年盈利预期上调了54%。这不禁让人好奇,丰田的自信是谁给的?而实际上,在芯片产品方面,其储备汽车关键部件的决定可以追溯到十年前的福岛灾难。灾难教会丰田精益解决方案2011年,日本大地震瓦解丰田的供应链后,这家全球最大的汽车制造商就

  • 特斯拉股价激增近20%;LG希望2023年在欧美生产4680电芯;起亚在美召回38万辆汽车

    来源:盖世汽车特斯拉股价飙升近20%,创一年来单日最大涨幅3月9日,在数据显示特斯拉在华销量增长,并且一位分析师上调该股评级后,电动汽车制造商特斯拉股价飙升近20%,从大幅抛售中反弹,创下一年来最大单日涨幅,这让特斯拉市值增加1,000多亿美元,止住了该公司连续五天的下跌。大众效仿特斯拉 将于下周举办“电池日”3月9日,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在推特和领英上发出了3月15日大众首届“动力日”(Power Day)活动的邀请,该集团计划在当日发布电池的最新情况,而非汽车。LG希望2023年在美国和欧洲为特斯拉生产46

  • 华电集团新能源崛起:未来5年新能源力争新增装机75GW,清洁能源占比接近60%

    来源: 能见Eknower作者: 瓦叔低调的华电集团在新能源上不发力则已,一发惊人。3月8日,中国华电集团董事长、党组书记温枢刚在“两会”期间透露,“十四五”期间,华电集团力争新增新能源装机7500万千瓦,“十四五”末非化石能源装机占比力争达到50%,非煤装机(清洁能源)占比接近60%,努力于2025年实现碳排放达峰。同时他还透露,为了实现这一目标,公司计划在未来五年内关闭超过300万千瓦的火力发电容量。这是五大发电集团中第二家提出到2025年清洁能源装机占比达到60%的央企。率先提出这一目标的是国家电投。这家清洁能源装机领先的央

  • 中国节能:接续发扬脱贫攻坚精神 在乡村振兴中担当作为

    来源:中国节能环保集团有限公司国务院总理李克强5日在政府工作报告中提出,全面实施乡村振兴战略,促进农业稳定发展和农民增收。接续推进脱贫地区发展,抓好农业生产,改善农村生产生活条件。务农重本,国之大纲。作为“十四五”时期经济社会发展的重点任务之一,脱贫攻坚之后,乡村振兴如何实现稳步衔接?在全国政协委员,中国节能环保集团有限公司党委书记、董事长宋鑫看来,要做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,离不开社会各方力量的积极参与。“只有让越来越多的社会力量融入到服务乡村的大潮中,乡村才会在振兴大潮中劈波

  • 首批新能源车电池报废潮来临 如何搭建动力电池回收体系?

    来源:湖南网络广播电视台政府工作报告指出:要增加充电桩、换电站等设施建设,加快建设动力电池回收利用体系。动力电池回收利用作为政策热点和关注焦点通过本次政府工作报告被旗帜鲜明点出,凸显了新能源产业链的全链建设和末端处理的重要性。据中国汽车技术研究中心和赛迪智库数据,2020年中国新能源汽车保有量已达492万辆,累计退役的动力电池有20万吨(约25GWh)。据推算,2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到137.4GWh,超过2020年的5倍。经济观察报2020年针对动力电池回收所做的相关调查和报道显示,第一批电动车的电池报废潮已经

  • 行业周报:工信部定调稀土产业 高质量稳定发展可期

    来源:同花顺稀土:工信部定调稀土产业,奠定价格长牛基础。本周氧化镨钕价格上涨13%至59.85万元/吨,氧化镝价格上涨13.7%至299万元/吨。3月1日,工信部部长在国务院新闻办新闻发布会指出,稀土没卖出“稀”的价格,卖出了“土”的价格,就是因为恶性竞争、竞相压价,使得这种宝贵的资源被浪费掉了。工信部定调稀土行业显示国家对于稀土作为战略资源的高度重视,有力推进落实1月份发布的《稀土管理条例(征求意见稿)》。意见稿在总量指标管理、项目核准以及储备管理等多方面引导中国稀土产业,对稀土供给侧实行史无前例的强监管,行业高质

  • 全国政协委员舒心建议:电池流向管控需要加强

    来源:人民政协网“大家都能看到,街上越来越多新能源汽车了。仅2020年,中国销售130万辆电动汽车,4000万辆两轮电动车。这意味着,几年后,每年将会有数以千万计的电池退役。这些电池流向如果缺乏管控,将对生态造成多大的破坏?”全国政协委员、金澳集团董事局主席舒心长期关注此问题。舒心发现,近年来,尽管国家出台了一系列电池回收的法律法规,但目前我国动力电池的回收网络尚不健全。“主要是企业自发建立的回收网络,远远没有形成由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系,动力电池的回收率较低。消费者对


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