作者 / 格隆汇来源 / 格隆汇此前十连板的文山电力(SH：600995)今日高开低走，盘中一度跌停，现报19.42元，跌幅收窄至6%，暂成交24亿元，最新市值92亿元，换手率高达25.83%。 文山电力10月29日晚间披露股价异动公告称，公司披露重大资产重组预案并于10月18日复牌后，股价已连续10个交易日涨停，累计涨幅159.55%。公司短期内股价波动幅度巨大，敬请投资者注意股价炒作风险，理性决策审慎投资。公司此次重组标的主营的抽水蓄能工程项目建设周期长，前期需较大资金投入，可能对公司造成较大的财务负担。此前10月28日晚间，文山电力亦公布，第

作者 / 全天候科技来源 / 全天候科技“还没听说过我们要造车，了解一下倒是可能的。”10月26日，在OPPO造车的消息盛传多日后，“OV教父”段永平在个人社交平台上作出回应。不过，OPPO也的确在拓展其“汽车朋友圈”。段永平回应造车传闻的次日——OPPO开发者大会上，OPPO将一台理想汽车“开进”了展区，并在汽车旁边适配智能手表和手机，只要一按键，就能实现解锁、开车窗等操作。主论坛上，OPPO软件工程事业部总裁吴恒刚公布了一项名为OPPO智行（OPPO Carlink）的解决方案。根据OPPO的官方定义，这是一套从硬件到软件、从二轮电动车到四轮

作者 / 马火敏来源 / 智通财经智通财经APP获悉，受原油价格和产量上升的推动，全球最大的石油公司沙特阿美第三季度利润增至1141亿里亚尔(304亿美元)，上年同期为442亿里亚尔，同比增长158%，超过了预期的291亿美元。第三季度，自由现金流为287亿美元。季度股息为187.5亿美元。沙特阿美及其他大型石油公司从全球经济复苏中受益，今年以来，全球经济复苏推动原油价格上涨约65%，达到每桶80美元以上。 这帮助沙特阿美超越苹果公司(AAPL.US)，再次成为全球最赚钱的公司。 作为欧佩克+协议的一部分，沙特阿拉伯结束了今年早些时候实施的单边减

作者 / 王笑渔来源 / 虎嗅汽车组假如，摆在你面前的，有两辆国产品牌的纯电动车。一辆用的是韩国厂商的电池、欧美厂商的电机，与加拿大代工厂合作生产。另一辆，核心零部件供应商中有超过八成都是国产的，包含自有公司旗下或国产自主供应商。那么，你会选择哪一辆呢？核心技术这件事，不止是汽车行业里常常被讨论，在任何工业产品中都容易引起争议。前两年，网上盛传一个故事——“每年产几十亿支圆珠笔，但笔头和珠芯的材料80%以上是依靠国外进口。”今天我们都在说电动化，是中国汽车产业“弯道超车”的机会。但电池、电机、电控为核心的

作者 / 李丽旻来源 / 中国能源报10月26日，欧盟紧急召开成员国部长级会议，就能源价格飙涨商讨对策，但最终以无法达成一致而告终。能源危机席卷欧洲，就能源立场本就不同的欧盟各国之间的分歧进一步被放大。西班牙等国呼吁电改近几个月来，供应紧张、需求高涨、库存走低等因素大幅推高了石油、天然气、煤炭等各类化石燃料价格，也直接导致欧盟电力价格不断上涨，多国电价已达到历史峰值。以西班牙为例，今年8月起，西班牙电价就在持续攀升，到9月中旬，西班牙居民电价较去年同期上涨了35%以上，批发电价甚至一度涨至173欧元/兆瓦时，同期上

作者 / Vincien来源 / 华夏能源网在全球天然气供需错配价格暴涨下，相关上市公司业绩迎风起舞！华夏能源网（www.hxny.com）获悉，10月20日，广汇能源（SH：600256）正式发布2021年度Q3财报，报告显示，公司三季度实现营业收入为63.85亿元，同比增长99.19%；归母净利润13.53亿元，同比增长2030.61%，创下公司2000年上市以来的单季度业绩新高。2021年前三季度，广汇能源累计实现营业收入164.69亿元，同比增长65.66%；归属于上市公司股东的净利润27.6亿元，同比增长289.47%。第三季度，公司的天然气、煤炭、甲醇、煤基油品、煤化工副产品产量

作者 / 浙商证券来源 / 浙商证券10月25日，保利协鑫发布2020年报、2021半年报。保利协鑫已在徐州、乐山、内蒙形成了“三足鼎立”的多个十万吨级产能基地。徐州1万吨已于今年2月实现平稳运行，新增2万吨产能预计年末达产；预计2022年5.4万公吨颗粒硅产能将全部释放。乐山一期颗粒硅建设项目于今年上半年正式破土动工。内蒙首期产能相关 准备及建设工作已全面展开，有望2022年三季度投产。2021年5月28日，晶澳公告采购专门的颗粒硅（单独指明颗粒硅）近15万吨，万吨级大规模采购表明技术成熟度获得市场认可，标志着颗粒硅大规模产业化的开端

作者 / 高军来源 / 中国电力网煤价接近腰斩，传5500大卡动力煤坑口价格将限价528元/吨10月27日收盘，动力煤期货主力合约报1144.6元/吨，再次触及跌停。从最高价1982元/吨来看，已经接近腰斩。市场流传消息称，10月27日，国家发改委举行会议讨论限价细则，明确将在明年5月1日前对动力煤坑口价格和终端销售价格进行干预。具体而言，5500大卡动力煤坑口价格在440元/吨的基准价上浮动，最高上浮20%，即528元/吨；终端售价由各省级政府根据坑口煤价、流通成本或采取限定流通环节差价率、利用率方式确定。期货市场流传的小道消息，1300元/吨时，

作者 / James来源 / 车东西特斯拉扯下汽车缺芯遮羞布。2021年，缺芯问题依然折磨得车企生不如死。研究机构AutoForecast Solutions数据显示，截至今年9月26日，缺芯造成全球汽车市场累计减产量达到893.4万辆，中国市场累计减产181.4万辆，占总量的20.3%。受大环境影响，国内诸多车型出现停产缺货现象——车企造不出来、4S店是一车难求，一些车企甚至出现了高价买库存芯片、交付缺少部分零部件的车型的现象，在国内的大小行业活动和高管采访中，车企老板们面对销量下滑的问题，也全部将锅甩在了缺芯上面。不管大小、新老车企，缺芯已然成了销

作者 / 水七沐来源 / 北极星太阳能光伏网单晶硅片领域无疑是光伏产业链最为“吸金”的环节之一。近日，单晶硅片再迎新玩家，10月12日宇晶股份豪掷1.9亿成立新公司入局大尺寸单晶硅棒、硅片的研发、生产和智能制造；10月18日，和邦生物控股子公司武骏光能等抛出10GW超高效单晶硅片项目投资计划。此外，双良节能40GW、高测股份30GW、高景太阳能50GW……随着众多新秀的突袭，单晶硅片竞赛愈发激烈的同时，产能将狂奔至300GW以上。 双雄称霸在完成对多晶的完美逆袭后，单晶硅片行业多年保持着隆基、中环“双雄称霸”的格局。根据企业财报，

作者 / 王琳琳来源 / 新京报价格疯涨的上游原材料，也让动力电池跃跃欲涨，挑动着动力电池厂商“神经”。10月26日，网络流传署名为深圳市比亚迪锂电池有限公司的《电池价格上调联络函》，其中提到，由于市场变化、叠加限电限产影响，2021年锂电池原材料与去年12月相比不断上涨、负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高；根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调C08M等电池产品单价，涨幅不低于20%。深圳市比亚迪锂电池有限公司是比亚迪的全资子公司，对于网络流传的《电池价格上调联络函》，比亚迪方面回应称内部确认核实，对

作者 / 刘凯 翟亚男来源 / 华夏时报近日，天际汽车科技集团有限公司（下称“天际汽车”）新增1则股权冻结信息。信息显示，被执行人为天际汽车，冻结股权标的企业为绍兴新咖投资管理合伙企业（有限合伙），被执行人持有股权、其他投资权益数额为38900万元，冻结期限为2021年10月8日—2023年10月7日。执行法院为杭州市公安局拱墅区分局，执行裁定书文号为杭公拱冻财字[2021]ch122号。随着股权冻结信息的披露，也让沉寂已久的天际汽车再次出现在众人眼前。持续边缘化 天际汽车望不到天际天际汽车成立于2015年6月23日，其前身为浙江造车企业电

作者 / 虹小豆来源 / 财华社10月26日，“硅业龙头”合盛硅业交出了一份亮眼的“成绩单”。据公告披露，公司前三季度实现营业收入141.15亿元，同比增长123.34%；实现净利润50.03亿元，同比增长596.08%。其中，第三季度公司实现营业收入64.13亿元，同比增长200.15%；实现净利润26.30亿元，同比增长875.66%。对于合盛硅业来说，无论是营收还是净利均创下了历史最佳水平。据合盛硅业历年财报数据，自2017年上市以来，公司最高全年盈利曾达28.05亿元，而今年仅前三季度的盈利便达50亿元。单季度业绩看，公司第三季度业绩亦再创历史新高。公司表

作者 / EnergyTrend来源 / 集邦新能源网硅料环节本周硅料报价小幅波动，临近月末，大部分硅料企业陆续开始洽谈11月份订单，继上周市场报出275元/KG的价格后，市场成交较少，新签订单的主流价格主要集中在266-272元/KG。但在“能耗双控”的政策影响下，市场供应本就紧缺的多晶硅料进一步紧张，部分散单报价持续上扬，但下游并未买单。多晶用料方面，由于目前成交情况进一步减少，产品市占率降低，本周起取消多晶用料项目的人民币报价。观察硅料环节的生产运行及出货情况，国内十二家硅料企业在产，其中一家企业受限电政策影响减产持续，本周

作者 / 中环闲聊来源 / 中环闲聊昨天下午，创维集团#突然放量拉升，盘中涨幅一度达67%，最终收市价3.82港元，收涨59.17%，总市值升穿101亿港元。全日成交额暴涨12.12亿港元，而这只股票在上周的日均成交额仅为1237万港元。答案在创维公布的首三季业绩报告中。报告期内，营收同比增长33.2%达到358.91亿元人民币，股东应占溢利同比增长40%为7.63亿元。昨天谈格力电器业绩的时候，我们提到过当家电市场饱和时，需要第二条增长曲线。目前看来，创维的多元化策略算是颇有成效了，尽管智能电视系统销售量较去年同期下跌了逾16%，但东方不亮西方亮

作者 / 孙凌伟来源 / 世纪新能源网创业之初就波折不断的林海峰，24年后再次波折不断。屡战屡败终成正果1997年，22岁的林海峰大学毕业，子承父业接手了父亲林大奎的橡塑厂。不过，他对父亲原先经营的塑胶模具并没有多少兴趣，转而把目光投向了汽车功放市场，从生产线路板原件、插件入手，到最后开发出成品，由于耗费太多研发资金，加上后续资金不足，一年后，公司关门。可不认输的林海峰并未就此罢休，后又改办塑料米门店、进水机阀门，诸多尝试失败后又回归父亲的老本行。一次次尝试中，企业负债由数十万累计到上百万，最困难时，他甚至想

作者 / 李均柃来源 / 智通财经美国两大汽车制造商福特汽车(F.US)和通用汽车(GM.US)的高管周三表示，芯片短缺的影响将持续到明年，甚至2023年。福特汽车首席财务官John Lawler表示，尽管该公司预计芯片短缺的“范围和严重程度”将会减少，但芯片短缺的影响将持续到2022年，并可能延续到2023年”。通用汽车首席执行官Mary Barra表示，尽管其预计全球半导体短缺问题将在今年年底前有所缓解，但该公司仍将在2022年上半年受到影响。Barra称：“我们认为(供应短缺)将在年底前好转，但我不得不告诉你，芯片供应仍然有些不稳定。”此外，由于库存过

作者 / 丫丫港股圈来源 / 丫丫港股圈双碳目标下的风光迎来时代性的机会。其中海上风电作为实现碳中和的主要路径之一，各国都确立了相应的目标，为全球碳中和贡献出一份力。 “十四五”规划中，我国也明确提出大力提升风电规模，有序发展海上风电建设。风电看海上“在海上风电的巨大潜力方面，我们只是看到了冰山一角。”世界银行集团报告显示，以当前技术，全球海上风电潜力超过7.1万GW，它是将全球变暖控制1.5℃以下的关键可再生能源行业。全球风能理事会GWEC在2021年最新发布的“全球海上风电报告”中预计，未来十年海上风电新增装机容

10月21日，陕北张家峁矿业BIPV项目完工交付。该项目采用隆基隆顶BIPV产品解决方案，从施工到并网仅耗时12天，是陕北乃至全国煤矿行业首个采用BIPV方案的项目之一。在我国全面落实碳达峰、碳中和目标，调整能源结构，推动绿色建筑发展的背景下，该BIPV项目将为传统煤矿行业采用绿色电力，低碳发展带来示范作用。张家峁矿业BIPV项目位于陕北神木市张家峁矿业厂区，根据客户需求，采用建筑光伏一体化方案，在矿业多媒体办公楼屋顶设计安装了隆基隆顶BIPV产品。项目总装机容量119.77KW，预计首年发电量为15.16万度，25年总发电量358.07万度。全

作者 / 许愿来源 / 国家发改委华夏能源网（www.hxny.com）获悉，10月26日，国家发改委办公厅下发“关于组织开展用电企业代理购电工作有关事项的通知”（下称“通知”）。通知要求，建立电网企业代理购电机制，保障机制平稳运行，组织开展电网企业代理购电工作，要坚持市场方向，鼓励新进入市场电力用户通过直接参与市场形成用电价格，对暂未直接参与市场交易的用户，由电网企业通过市场化方式代理购电。通知明确，工商业目录销售电价取消后，10千伏及以上用户要直接向发电企业或售电公司购电，暂无法直接参与市场交易的可由电网企业代理购