来源:丰矿煤炭物流

今年2月中下旬以来,北方港口动力煤价格疲态明显,疫情影响下,需求端的持续低迷,煤价更是一路狂跌,势不可挡!根据丰矿动力煤指导价格显示,最新发布的港口5500大卡主流价格已经跌至529元/吨,这是自2016年12月煤电企业执行中长期长协合同以来,市场煤价首次跌破长协基准价格535元/吨!

反观当下动力煤市场,上游主产地复工复产加快,煤炭供应量持续增加,下游电厂得益于前期进口煤的补充,库存高企,日耗疲软,可用天数维持在28天左右,加之受境外疫情影响,下游终端生产消费恢复不及预期,短期内工业企业需求增长仍显乏力!不难发现,在下游需求端引擎转弱的传导之下,煤价开启下跌通道,回落至2016年以来最低水平!

今日智库认为,当前煤价之所以会一举跌破长协基准价格,其中不免受到疫情之下参与各方对市场恐慌性心理的预期影响。今日智库关注到,近日某大型煤企大幅下调长协价格,月度长协价格降幅近30元/吨,受此影响市场悲观情绪浓厚,贸易商已经“无价可报”,出货压力进一步上升,煤价“踩踏效应”进一步加剧。同时,随着目前北方供暖季的结束,传统淡季效应显现,电厂供热耗煤需求减弱,叠加电厂春季机组检修停机影响,煤价承压下行预期增大。

此外,影响煤价持续下跌,更为关键的因素则是国外市场需求的持续萎缩。正如今日智库之前所说,境外疫情的愈演愈烈,伴随而来的需求压制,则成为了压垮国内煤价的最后一根稻草!由此看来,市场需求淡季恰逢疫情压制,煤价支撑动力被大大削弱,在市场恐慌性的心理预期下,煤价势如破竹,跌破基准价格!


2020年04月03日

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市场煤价首次跌破535元/吨长协基准价格!

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